[이슈] 테슬라 폭팔 배터리 교체비 비싸서 다이너마이트로 테슬라를 폭파시킨 남자

[이슈] 테슬라 폭팔 배터리 교체비 비싸서 다이너마이트로 테슬라를 폭파시킨 남자

 

안녕하세요 위캔드 다이어리 스퀄입니다

오늘은 나라밖 소식이네요.

 

 

 

 

지난 18일날 Youtube 채널 Pommijatkat (폭탄맨) 에 공개된 영상에 따르면

핀란드 남부 퀴멘락소 지방에 사는

 

투오마스 카타이넨 이란 한 남자가

자신의 테슬라 2013년식 모델 S 차량을 폭파시켰습니다

 

카타이넨은 테슬라 차량이 멈추고 고장나자 서비스 센터에 입고 시켰고

​

서비스 센터에 한달 넘게 입고 되어있었던 테슬라로 부터

들은 대답은 배터리셀을 모두 교체 해야한다는 답변이었고

 

테슬라 모델 S의 배터리 셀 교체 비용은 2만 유로 한화로

2700만원 이었기 때문에

​

폭파시키게 되었다 합니다

 

 

카티이넨은 폭파 전문 유투버를 찾아갔고 이들은 채석장에서 테슬라 S 모델에

다이너마이트 30kg 을 부착한뒤 폭파 시켜버렸습니다

 

카티이넨은 " 전기차 운행에 얼마나 많은 돈이 들어가는지 알리고 싶었다"고 소감을 밝혔습니다.

 

테슬라 s 모델의 경우 8년 또는 주행거리 24 만 km 까지 배터리 보증을 진행하고있었지만

카티이넨은 이 기간을 넘겨 무상교체를 받을수 없었습니다

 

Mies joka räjäytti TESLANSA!! Tesla Model S & 30kg dynamiittia. - YouTube

 

 

<스퀄의 개인적인 이야기 >

저는 개인적으로.. 전기차에 대해서 아직 별로 좋은 생각이 안들어요

제가 전기차를 갖고 있지 않기 때문이기도 하겠지만 전기차를 선호하지 않는 가장 큰 이유는

아직까지 안정적으로 정립 되기 까지 모든 인프라나 많은것들이 부족하기 때문이고

(충전 시스템이나 충전 용량 등에 대해서 아직 많은 부분이 부족하다 생각함)

그리고 가장 큰 이유중 하나는

 

 

내연기관의 경우엔 정비만 잘하면 30만 이상 탈수도있고 중고차 시장에 내놔도 판매가 가능한

반면

전기차는 24만 넘기면 중고차값도 못받고 폐차 하거나 배터리 셀을 차값만큼 들여 고쳐야 한다는

점에서 아직 배터리수명의 문제나 부족한 인프라를 생각 했을때.. 많은 것들이 개선 되어야

한다 생각 하기때문입니다. 

 

현대 아이오닉 경우에도 배터리 교체시 교체비용 약 2천만원 정도가 드는데

5년뒤 배터리 성능이 저하되기 시작하면?..

현재 나온 1세대 전기차들의 경우엔 향후 5년에서 10년 뒤의 유지에 대해서 조금더

신경을 쓰고 생각 해봐야 할 문제가 아닌가 싶습니다.