[정보] BMW CES 2022 발표 iX M60 공개 (국내하반기계획)
안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄 입니다.
이번 국제 전자 제품 박람회 (CES 2022) 에 맞춰서 BMW 가 전기차 iX 라인업의 끝판왕
iX M60 을 드디어 공개했습니다.

미국 라스베가스에서 매년 세계 최대 규모로 펼쳐지는 IT/자동차/가전 전시회인 CES 는
그야 말로 전기차의 각축전이었는데 그 사이에서도 눈에 띄는 녀석이 있었으니 바로
iX M60 이었습니다.
CES2022에서 나올 주요 신작중 하나로.
iX시리즈로써는 최초로 M 이 붙은 고성능 차량으로 생산 되었습니다

테일게이트의 어두운 M60 엠블럼에 앞날개에 있는 M 으로 알아 볼수 있는 그런 차량이죠.
619마력에 최대 토크 112.2kgf.m 을 갖고 있는 괴물 머신을 만들어냈습니다.
우선 iX 는 2톤이 넘는 차량으로.. 100km 제로백이 3.8 초에 불가합니다.

두개의 고성능 모터로 구성된 엔진은 평상시엔 배터리 소비를 줄이기 위해
뒷바퀴만 굴리는 후륜 방식으로 변환 주행이 가능 합니다.
SUV의 배터리 용량은 하위트림인 iX 50과 같은 111.5kWh 로
기존의 전력 소비와 모터의 효율을 더욱 높이기 위해
뒷바퀴를 담당하는 모터를 3상 방식에서 6상 제어로 변경하고 인버터의 숫자를 두배로 늘렸습니다
하루전 발표된 벤츠 비전 EQXX 의 95% 에 약간 못미치는 93 % 의 모터 효율로
일반적인 전기차가 90%의 효율성을 보이는것을 보았을때 매우 높은 수치입니다
그외 22인치 휠
M 전용 브레이크 , 레이저 라이트 , 제스쳐 컨트롤 , Bowers & Wilkins 사운드 , 컴포트 액세스

M 스포츠 인스테리어에 열 컴포트 패키지 , 주행 설정에 맞춰서 가상의 엔진음을 만들어주는
아이코닉 사운드 시스템 , 서라운드,파노라마 뷰가 제공이 됩니다

iX M60의 1회 충전시 주행거리는 566km (WLTP기준) 으로 유럽기준 100km 당 전비는
주행에 따라 21.7 ~ 24.7 kWh 로 1kWh 소비로 4.3km를 주행이 가능한 샘입니다
판매가격은 현지 독일 기준 13만 200유로로 한화로 계산했을때 1억 7천 600 부터 시작 합니다
실제 생산 되어 인도 되는 시기는 6월 경으로 국내는 하반기 계획이 잡혀있습니다
지난해 11월 국내 판매가 시작된 iX는.. 2가지 트림으로 국내 1회 충전시
최대 313km , 447km 를 주행할수 있으며 iX xDriver 40 은 1억 2260
iX xDrive 50 은 1억 4630만원이었습니다.

<스퀄의 이야기 >
iX는 최근 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 평가를 받은 차량 입니다
성인 보호 91% , 어린이 87% , 안전 보조 시스템 81% 를 받았고..
BMW의 전기차 시장을 개척해줄 고급 모델이라 봐도 될것 같습니다.
2톤 무게로 제로백 3.8 초의 전기차라는 건 어마어마 합니다.
iX는 새로운 미래 모듈형 시스템을 기반으로 만든 차량이란 점에서
눈여겨볼만 한듯 합니다. 레벨 3기능의 자동화가 그 대표적인 예겠지요
가장 재미있는건 iX의 건조중량 , 바퀴 인치 등을 감안 하면. 테슬라 와

주행거리가 비슷하다는게 인상적입니다 테슬라가 기존에 전기차 시장에서
압도적인 주행 거리등을 가져왔던것이 끝나가고
대형 브랜드들과 치열한 경쟁에 들어갈 시점이 온것을 암시 하고 있는
부분이 아닌가 생각 합니다.

개인적으로 언제나 그렇듯 M 시리즈는 노멀 버전과 익스테리어 차이가 많지
않다는 단점을. 이번 M60에서도 보여준점은 좀 아쉽다 생각 합니다.
M60 이 알려주는 로고.. 가 아니라면?

그러니까. 외관도 iX xDriver40 이나 50 과 똑같고.. 실내에도 계기판에 M로고를 띄우는것 말고는. 바뀐점이
거의 없어보인다는 점입니다. (하다못해 핸들이나 , 우드 마감이라도 좀 바꿨으면 어땠을까 하는 생각이
드는거죠)

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