[정보] 한국타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’ 유럽 타이어 성능 테스트 1위

[정보] 한국타이어 ‘벤투스 S1 에보3 SUV’ 유럽 타이어 성능 테스트 1위

 

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안녕하세요 위캔드 다이어리 스퀄입니다.

즐거운 소식이네요.

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한국타이어 고성능 SUV 타이어인 벤투스 S1 에보3 SUV가

유럽 최고 권위의 SUV 잡지로 잘 알려진 "아우토 빌트 알라드" 에서

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2022년 여름용 타이어 성능 테스트에서 1위를 차지했습니다.

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5일 (오늘) 한국 타이어에 따르면 이 테스트에는

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한국타이어

미쉐린

피렐리 등

국내외 최고의 타이어 브랜드인 11개의 글로벌 타이어 브랜드들을 대상으로

 

젖은 노면

마른 노면

자갈

모래 지형 등의

다양한 지형에서 SUV 용 타이어의 필수 성능 평가를 종합 진행 했으며

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이 부분에서 벤투스 S1 에보3 SUV 가

제동력,접지력,핸들링에 모두 좋은 성적을 받아 1위를 차지 했습니다

 

마른 노면 외에도 젖은 노면에서 모두 뛰어난 제동력 과 접지력을 차지했으며

아우토 빌트 알라드는 " SUV 용 타이어가 갖춰야할 모든 조건에서 가장 뛰어난 성적을 거둔 우승자" 라고

평가해줬습니다

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벤투스 S1 에보3 타이어는

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프리미엄 SUV 타이어로 안정적인 접지력, 정숙성, 젖은 노면 제동력등을 갖춘것이 특징이며

사이드월에는 특수 나일론 소재로 강성을 강화했으며

격자형 패턴이 적용되 냉각 효율과 블록 강성을 높인 것이 특징입니다.

 

<벤투스 S1 에보3 타이어 설명>

출처 : 한국타이어 블로그

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벤투스 S1 에보3 (K127)은 고속 주행 성능, 조종 안정성을 강화한 초고성능 타이어로

유럽에서 먼저 판매 되었으며 한국은 이후 출시가 되었습니다

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다양한 주행 환경에서 안정적인 접지력, 핸들, 성능을 제공하고

정숙성,승차감,젖은 노면의 제동력까지 확보한것이 특징입니다

 

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벤투스 S1 에보3 (K127) 은 톱니가 맞물린듯한 인터락킹 구조로

바깥쪽 그루브를 디자인해서 빗길에서 생기는 수막 현상을 예방 하고

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젖은 노면에서의 접지력을 향상 시켰습니다

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또 타이어 안쪽과 바깥 패턴 간격을 달리하는 인아웃 듀얼 피치

디자인을 통해 젖은 노면 제동력을 높이고 소음 또한 최소화 한것이 특징입니다

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격자형 패턴 사이드월 디자인으로 냉각 효율과 블록 강성을 향상 시켰으며

노면과 접촉되는 숄더부 폭을 넓히고 강성을 강화해 향상된 핸들링을 갖추고 있습니다

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<스퀄의 개인적인 이야기>

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한국타이어 개인적으로 매우 신뢰하는 타이어..

바이크타이어도 만들어줬음 좋겠다 싶은 브랜드..

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미쉐린, 피렐리 부럽지 않은 타이어라 생각 한다

아직 레이스 베이스의.. 기록을 쌓아가는 중이라서 로드 스포츠 타이어에서는

인지도의 부족함이 있지만

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차근차근히, '잘나가는 타이어'의 영역을 그대로 잘 밟고 있다

현대 처럼,.. 전세계에서 더욱 더욱 인정받는 그날이 가까워졌다 생각이 든다.

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가격도 매우 훌륭하지만 성능도 좋아서. 써오면서 항상 불만이 없었던

타이어 같다.

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물론, 내가 하이그립 타이어를 필요로 하는 500마력 이상 차를 갖고있지

않아서 이겠지만....

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전기차 영역도 빠르게 도전하고 있고 여러모로 한국 브랜드라서

앞으로도 높은 위상으로 전세계 1위 타이어가 되는 그날까지