[정보] 더뉴 스포티지 공개, 계약 개시 더뉴스포티지 사진,정보

 

[정보] 더뉴 스포티지 공개, 계약 개시 더뉴스포티지 사진,정보

안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄입니다

 

기아의 주력 차종이자 국내 준중형 SUV 1위 차량인

스포티지가 11월 5일 공개되었는데 (이걸..20일이나 늦은 지금 이야기 하고 있네요)

 

지난 4일 성동구 XYZ 서울 에서 공개했었는데

 

5세대 스포티지의 풀체인지에 가까운 외관 변경으로 페이스리프트된 모델로 계약이 시작

되었습니다

이번 더뉴 스포티지는 , 페이스리프트라하기엔 좀 무색할 만큼 신차수준으로 내외장의 디자인이

변경되넋이 특징인데

 

1.6 가솔린 터보 모델은 8단 자동변속기를 탑재했고, 하이브리드 모델에 특화된 주행 기술등이

추가되어 주행 성능도 올렸다고 합니다

신형 #더뉴스포티지 는 아무래도 개인적으로는

기존에 모델이 디자인이 너무 호불호가 강한탓에 전면부의 페이스리프트를

인기 많았던 K5 의 신규 디자인을 패밀리룩으로 채용한 인상이 강하게 듭니다

그런 덕분에 이번 디자인은 정말 정갈하게 잘 빠졌다는 느낌이 들고 완성도가 매우 높아졌다는 생각이 듭니다

카니발, EV9 등에 들어간 수직형 램프가 적용되고 시그니처 라이팅이 들어간 #스포티지

 

재미있는 사실은 이번에 X-Line이라는 별도의 트림이 추가가 되었는데 기존의 제네시스나 고급모델에

블랙 에디션 처럼 어두운 색깔로 디자인 배치가 되어 크롬죽이기로 훨씬 스포티한 디자인을 보여주는것도

특정입니다

구형대비 디자인이 깔끔하게 뽑혔지만 왠일인지 리어 (후면) 디자인은 그대로 두었습니다

K5도 그렇고.. 이 디자인들이 후면이 좀 빈약한데.. (개인적으로는 스포티지도 앞보단 전 뒤가 더 바뀌길

바랬을정도로) 완성도가 높다 판단을 했나 봅니다 디자인은 개인적인 취향이 충분하니

실내도 신형에 들어가는 #기아자동차 스타일로 2개의 디스플레이에 2스포크 스티어링 휠이 적용되었고

다이얼,기어셀렉터등 노브 타입의 변속기로 기존에 동일한 위치에 있고 옵션에 따라 지문 인식 센서가

들어가기도 합니다

신형 차량이고 체인지를 한 모델인 것 처럼 ccNC 시스템은 기본 탑재에 12.3 인치 디스플레이가

모두 적용되고 무선 카플레이,안드로이드 오토 연결이 기본 사양으로 적용 되었습니다

 

이번 #더뉴스포티지공개 에서 정전식 감지 스티어링 휠이 기본으로 들어간다고 했는데

이 정전식 감지 스티어링은 손만 잡고 있어도 주행 보조 사용시 경고가 뜨지 않게 끔 개선이

된 모델이라 하니 참고하시면 좋을듯 합니다 (기존의 방식은 한번씩 흔들어줘야했으니까요)

 

HDA2 , LFA2, 차로유지 보조 2 기술이 모두 탑재 되었고 최신 안전사양은 모두 들어갔으며

빌트인캠 2 도 적용이 되었습니다

 

일단, 다른거 다 떠나서 파워트레인에서 7단 건식 DCT를 버리고

8단 자동 미션을 탑재한것이 가장 큰 이슈라 할수 있을것이고

 

투싼은 기존 변속기가 그대로 들어갔는데 스포티지에서 이런 변화를 준것은

준중형 SUV의 스포티지의 자존심 세워주기가 아닌가 생각 합니다

 

 

중요한 가격은 신형 기아 더뉴스포티지는

1.6 가솔린 프레스티지 가격이 2836만원 부터 시작해서.. 기존보다 300만원

올랐는데..

풀옵션에 가까히 하면 5천만원에 육박하게 되네요 ㄷㄷㄷ

 

준중형 차량도 더이상 가격이 쉽지는 않아보입니다

 

가격

1.6 가솔린 터보 프레스티지 2836만원

1.6 가솔린 터보 노블레스 3195만원

1.6 가솔린 터보 시그니처 3460만원

1.6 가솔린 터보 시그니처 X라인 3525만원

 

2.0 LPG 프레스티지 2901만원

2.0 LPG 노블레스 3260만원

2.0 LPG 시그니처 3525만원

2.0 LPG 시그니처 X라인 3590만원

 

터보 하이브리드 프레스티지 3458만원

터보 하이브리드 노블레스 3777만원

터보 하이브리드 시그니처 4042만원

터보 하이브리드 시그니처 X라인 4107만원

 

 

 

<2025 더뉴스포티지 카탈로그>

catalog_sportage.pdf

3.55MB

 

 

<2025 더뉴스포티지 사진들>

 

 

<스퀄의 개인적인 이야기>

첨단 장비 들어가고 외산차 안부러운 성능이 나와서 가격이 오르는것도

맞다 생각 하지만

준중형.. 5천만원 시대라 생각 하면 어지럽긴 한것 같다

물론 국산차가 옵션이 매우 좋다는것을 감안 하면.... 이해가 안가는것도

아니지만..

 

투싼 때 부터.. 4-5천에 육박하는 차량 가격이..

입맛에 맞게 가격을 고를수 있어서 좋게 생각 해야하나

한국차의 위상이 올라간걸 축하해야 하나

아니면 자국민도 더이상 싸게 차를 살수 없는 시대가 온걸까..