[리콜] 스텔란티스,BMW,혼다,아우디,현대 리콜 소식 (22년1월21일)

[리콜] 스텔란티스,BMW,혼다,

아우디,현대 리콜 소식 (22년1월21일)

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안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄입니다.

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지프 체로키 시동꺼짐등등.. 국토부가 이번에 7개 회사의 2만 9092대에 대한 리콜 조치를 발표했습니다

BMW 리콜, 아우디 리콜 등등.. 주요 브랜드가 포함 되어있으니

참고하셔서 , 소비자로써의 권익을 가져가실수 있었으면 합니다

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국토교통부(장관 노형욱)는 스텔란티스코리아㈜, 비엠더블유코리아㈜, 혼다코리아㈜, 아우디폭스바겐코리아㈜, 현대자동차㈜, 테슬라코리아(유), 만트럭버스코리아㈜ 차량인

총 26개 차종 29,092대에 대해

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제작 결함이 발견 되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.

< 스텔란티스코리아㈜ 지프 리콜>

지프 체로키 등 5개 차종 9,052대

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엔진제어장치 소프트웨어 오류로 엔진오일이 부족할 경우 경고등이 점등되지 않아

지속 운행 시 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)

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(해당 차량은 2월 3일부터 스텔란티스코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다.)

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<BMW 리콜>

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비엠더블유코리아㈜ BMW X6 xDrive40i 등 8개 차종 7,547대(판매이전 포함)

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전면부 그릴에 설치된 등화가 광도 기준(차폭등 고장 시 최소 광도값의 50% 이상일 것)에 미달되는

안전기준 부적합 사항이 확인되어 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고,

추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다.

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(해당 차량은 1월 25일부터 비엠더블유코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 수리))

<혼다코리아㈜ 리콜>

혼다코리아에서 판매한 파일럿 4,532대는

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보닛 걸쇠장치의 강성 부족에 의한 파손으로 주행 중

보닛이 열려 사고가 발생할 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다.

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(해당 차량은 2월 7일부터 혼다코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리 등))

 

<아우디폭스바겐코리아㈜ 리콜>

아우디,폭스바겐의 Q5 45 TFSI qu. 등 8개 차종 4,301대(판매이전 포함)

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통신 중계 제어 장치(게이트웨이 컨트롤 유닛)* 내 수분 유입에 따른 단락으로

주행 중 엔진 출력이 감소하고, 이로 인해 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어

자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다.

(* 차량의 각종 제어장치 간 통신을 중계하여 제어하는 장치)

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(해당 차량은 2월 7일부터 아우디폭스바겐코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 수리))

 

<현대자동차 리콜>

현대자동차㈜에서 제작, 판매한 싼타페 등 2개 차종 1,925대

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계기판 제조 불량으로 특정 상황(영하 20도 이하 등)에서

계기판 화면이 상·하로 반전될 수 있고,

이로 인해 안전에 지장을 줄 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다.

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(해당차량은 1월 20일부터 현대자동차㈜ 직영 서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체))

 

< 테슬라코리아 리콜>

테슬라에서 수입, 판매한

모델 S 1,541대

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보닛 걸쇠장치의 설치 불량으로 걸쇠장치가 정상적으로 잠기지 않는

안전기준 부적합 사항이 확인되어 우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고,

추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다.

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(해당 차량은 1월 24일부터 테슬라코리아(유) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 수리))

 

<만트럭버스코리아㈜ 리콜>

TGX 트랙터 194대(판매이전 포함)

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전기작동 제어장치(바디컨트롤유닛)* 소프트웨어 오류로 작업등이 차량 속도

20km/h를 초과하더라도 소등되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인되어

우선 수입사에서 자발적으로 시정조치(리콜)를 진행하고, 추후 시정률 등을 감안하여

과징금을 부과할 계획이다.

(* 각종 램프, 에어컨, 윈도우 작동 등 차체의 전기·전자장치를 제어하는 컴퓨터)

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(해당 차량은 1월 21일부터 만트럭버스코리아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 진행하고 있다.)

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* 자동차제작자등은｢자동차관리법｣제31조의2에 따라 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자(자동차 소유자였던 자로서 소유 기간 중에 그 결함을 시정한 자를 포함한다) 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상하여야 함

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국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터 (PC www.car.go.kr, 모바일 m.car.go.kr, 연락처 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 누리집(홈페이지)에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

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<리콜 관련 공문>

220121(석간)_스텔란티스_BMW_혼다_아우디_현대_테슬라_만트럭_시정(리콜)_실시(자동차정책과).pdf

3.24MB

 

 

<스퀄의 리콜 관련 이야기 >

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얼마전에 테슬라 모델 S 걸쇠 리콜 (이번에도 다시 공문 나왔네요) 이외에도

아우디 리콜 나.. BMW 리콜 현대 산타페 등.. 우리나라사람들이 즐겨 찾는

대중 차량들의 리콜 소식이 떴기 때문에 자신의 차량이 해당 되나 확인 하고

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리콜 받으면 좋을것 같습니다.

국토부에서 열일을 해주는 덕분에 소비자들이 사고로 부터 안전해지는것이라 생각 합니다.

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가장 중요한건 제작,수입사에서 리콜이 안생기도록 하는건데

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새로운 차량이 나오다 보면 사실 결함이라는것은 필연적으로 생길수 밖에 없는 부분들이 있겠지요

지금처럼, 대형 수입/제작사들이 자발적으로 리콜을 해준다면 큰 문제가 없는것으로 생각 합니다.

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문제는 이게 딜러쉽 구조때문에 대형사에서는 '리콜'을 자발적으로 해도

막상 소비자는 어느 지점에서 차량을 구입했느냐 따라서 애먹기도 한다는게 문제고

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이런부분들도 차차 개선이 되어가지 않을까 생각합니다.