[정보] 푸조모터사이클 코리아 공식 홈페이지 오픈 (푸조 바이크 홈페이지)

[정보] 푸조모터사이클 코리아

공식 홈페이지 오픈 (푸조 바이크 홈페이지)

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위캔드 다이어리 스퀄입니다

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한국에선 푸조 하면.. 308 CC(208CC) 오픈카 와..

더불어.. 사자 모양의. 자동차 브랜드로

기억 되고 있을 겁니다

요녀석이죠..

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푸조의 모터사이클이라 하면 생소 하게 생각 하시는 분도 계시겠지만

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사실 푸조의 모터사이클 역사는 꽤나 깊습니다...

그리고 푸조는 유럽에서 '장고'로 꽤나 알려진 모터사이클 브랜드이기도 하죠

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한국에서는

그동안 아는 사람에게만 알려진.. 푸조가 좀더 공격 적인 포지션을 위해

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푸조 모터사이클 코리아 공식 홈페이지를 오픈 하게 되었습니다

(개인적으로 이걸 왜 이제서야;...)

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푸조 모터사이클의 공식 수입원인 "푸조모터사이클코리아 (다빈월드)"는

한국 공식 홈페이지를 오픈했습니다.

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1990년 설립이래 모터사이클 사업을 이어온 다빈월드가 프랑스 푸조 모터사이클과 공식 독점 수입원으로

지난 21년에 파트너쉽을 맺었습니다.

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푸조 모터사이클 코리아 고재희 대표이사 " 프랑스 감성이 녹아있는 정통 헤리티지 브랜드를 한국 라이더

들에게 전들함으로 품격과 개성 넘치는 라이프 스타일을 반영한 어반 모빌리티 문화를 새로 만들고자 한다"고 알렸습니다.

 

푸조 모터사이클 코리아는 이번 22년 3월 판매 시작할 신형 제품들을 미리 홈페이지를 통해

공개 했으며

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새로운 딜러쉽을 추가로 모집 한다고 밝혔습니다.

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< 푸조 모터사이클 주소 >

http://peugeot-motocycles.co.kr

 

참..

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푸조가.. 로고를 바꿨습니다 (이게 더 충격)

요렇게 말이죠 기존에 고양이가 앞발 내밀고 있는것 같던 로고에서..

 

어디선가 많이 본 느낌인데;; 우리나라 스피라 만들었던 어울림 모터스

로고 느낌도.. 살짝

 

 

 

<스퀄의 개인적인 이야기>

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푸조..

사실

프랑스 브랜드중 굉장히 오랜 브랜드로 역사가 깊다.

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원래 나폴레옹이 통치하던 시절인 1810년에 장피에르 푸조가 창업한 철강 공장이 시초고..

후계자이자 창업자인 장 피에르 푸조의 손자 아르망 푸조가 영국 유학중에 자전거에 관심을 갖었고

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1871년에 귀국후 자전거 사업을 시작해 1882년 그랑비라는 대형자전거를 만들었고이후

1889년 증기엔진을 장착한 3륜차 세르폴레 푸조를 만들며 브랜드 역사가 시작했다.

(사실 일반 대중에게 공개된 자동차로는 벤츠 보다 앞섰다)

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푸조의 오토바이 역사도.. 깊은데..

푸조의 첫 오토바이는 1898년 파리 박람회에 시연 되었지만, 양산 하지는 못했다.

1914년 최초의 DOHC 500cc 바이크를 내놓는다.

현재 프랑스에 남은 유일한 오토바이 (모터사이클) 제조 회사이고..

유럽 스타일의 스쿠터 생산이 주력이다.

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한국에선 장고 (스쿠터)가 유명하고.

피아지오의 MP3와 비슷한 역삼륜인.. 트라이크인 메트로 폴리스가 라인업에 있지만..

..(말을 아끼며)

참고로 푸조의 프랑스 본 발음은 "푀조"다. ..

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로고인 사자는 푸조의 고향인 벨포르를 상징하는 동물이고

이 벨포르에는 자유의 여신상을 조각했던 프레레리크 위기스트 바르톨디가 조각한 벨포르의 사자 라는 석상이

유명해서 이것이 로고가 되었다.

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아무튼 각설하고

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한국에서는 장고로 꽤 비인기기종중에서는 알려진... 스쿠터가 있다.

장고도 의외로 디자인이나 성능이 매우 좋다.

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사실 베스파도.. 코리아가 몇차례 시도가있었지만 비교적 최근에 정식으로 수입 되기 전까지만 해도

매니아들 사이의 브랜드였다 물론, 베스파의 역사나 인지도가 높기 때문에

그때도 장고보다 유명하긴 했지만..

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아무튼 그런 탓에 의의로 장고가.. 소비자한태는 평이나 성능이 좋아

비인기기종중에서 선방한 모델중 하나다.

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(이 장고도 역사가 매우 깊다는 사실)

가끔 길가다가 심심할때 볼수 있을 정도.

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이번에 푸조 모터사이클 코리아가 공격적인 포지션을 취하며 홈페이지를 만든것은 꽤나 좋은

시작의 기운이라 생각이든다.

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장고의 재미있는 점은 좌측 브레이크에 SBC 시스템이 적용되어있고 좌측 브레이크를 밟으면

일반 스쿠터들은 뒷 브레이크가 제동되기 마련인데. 장고는

앞뒤브레이크가 모두 동작 된다. (아마도 뒤가 털리는것을 방지 하기 위한 시스템인듯)

ABS도 장착 되어있고 SBC 시스템이 장착 되어있는것이 장고인지라..

물론 베스파 만큼 컬러가 다양하지는 않고 베스파의 폭이 워낙커 재미있는 라이벌 구도까지는 몰라도

꽤나 장고가 선방 할수 있을거란 생각도 듭니다

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아무튼 이번 푸조 모터사이클 코리아가 국내에 좋은 딜러들과 함께 잘 정착해서..

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다른 유럽산 바이크들과 함께 좋은 멋진 바이크들을 라이더들에게. 서비스할수 있는

좋은 기회가 되었으면 하는 바램이네요

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장고의 선전 기대합니다