[정보] 2023 Ducati Panigale V4R (2023년식 두카티 파니갈레 V4R 공개)

 

[정보] 2023 Ducati Panigale V4R (2023년식 두카티 파니갈레 V4R 공개)

안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄입니다.

 

두카티의 2023년형 파니갈레 V4R이 공개되었습니다

그리고 이 V4R은 트랙에서 237.2bhp 의 출력으로 공개되었습니다

 

언제나 처럼 두카티 파니갈레 V4R은 슈퍼바이크 경기용 바이크에

가장 가까운 레플리카 모델로

합법적인 두카티의 최고의 스트리트용 슈퍼 바이크입니다.

 

Motogp와 World SBK 챔피언쉽등의 경기에서 파생된 기술 솔루션이

집약된 파니갈레 V4R은 최대 240.5 마력으로 발표 되었고 (실측 237.2bhp 마력을 달성했습니다)

 

최고 출력에서 16500rpm 으로 회전되며

Euro5를 거쳐 약간의 출력 감소가 있겠지만 (215bhp)

언제나 처럼 매우 강력한 엔진으로 출시가 될것 같습니다

아크라포빅 머플러가 장착 되고 237.3bhp로

1세대 파니갈레 대비 6.3bhp 강한 엔진 힘을 얻었습니다

2023년형 파니갈레 V4는

이전 모델의 998cc 데스모세디치 스트레달레 R엔진을 계승시켰습니다

 

두카티는 Shell과 협력 해 새로 개발된 오일을 사용 하며

기계적 마찰을 10% 줄이고 레브 리미터에서 4.4bhp 만큼 출력을 증가 시키는데 성공했습니다

(레이스 베이스용 첨가제가 추가되었다 합니다)

23년식 파니갈래 V4R의 클러치는 월드 SBK에서 사용된 새로운 신형 제품이 장착 되었습니다.

직경과 축길이가 0.9인치 무게는 1.8lb 만큼 감소 했으며

 

윤활 성능을 향상시키기 위해 V4R은 오일이 쉽게 통과될수 있게

티타늄연결레일이 있습니다.

 

23년 모델의 새로운 기능은 길어진 기어비로

SBK 파니갈레 레이스 바이크에서 사용한 비율과 동일하게 적용되었으나

더 길어졌습니다

 

두카티는 이 길어진 기어비가 제동될때 향상된 엔진 관리와

코너에서 더 나온 가속력을 제공한다고 말하며 퀵시프트어의 효율성을 높였다고 합니다

V4R의 계기판에서는

Full ,높음 , 중간 , 낮음 으로 총 4가지 엔진 모드를 제공하며

낮음 모드에서는 최대 출력이 160 마력으로 제한 되며

편안한 스로틀 응답 특성을 제공 해서 초보가 타기에도 부담이 없습니다.

 

2023년형 V4R에서 업그레이드 된 서스펜션은 4.9인치 트래블의 올린즈 NPX25 / 30 포크와

올린즈 TTX36 으로 보다 완벽한 조작이 가능 합니다.

(22년형 보다 0.2 인치 이상 확장되었다 하네요)

연료탱크는 16 리터에서 17리터로 확장 되었으며

이전 버전과 마찬가지로 브러시 처리된 알루미늄 탱크 마감에 딥레드 페인트와 대조되는

인상을 갖고 있습니다.

 

그밖에 아쿠르포빅 풀 베기시스템

마그네슘 휠

셋팅이 가능한 알루미늄 풋펙 등 여러가지 옵션들이 기본 제공 됩니다.

새로운 윙렛이 추가 되었고 더욱 컴팩트한 디자인으로 열을 빼내기 위해

하부 페어링 패널의 디자인 형상이 바뀐것도 특징입니다

 

이번 2023 년형 두카티 파니갈레 V4R은

미국 기준 44995 달러에 판매 되며 2023년 부터 전세계의 대리점으로 도착 할 것으로 예상됩니다

(6423만원)

 

 

 

<스퀄의 개인적인 이야기>

 

20년식 V4R 가격이 6080만원이었나..

21년식 V4R 가격이 아마 6100만원으로 기억 합니다...

아마. 23년형 V4R 도. 6500 언저리 쯤으로 비슷한 금액에 출시가 될것 같네요.

 

 

신형에 비해서 윙렛이 좀더 순해?진 느낌이 듭니다.

사이드의 에어덕트 ( 아가미 )는 비슷하지만...공기를 빼내기 위해서 조금 더 수정이 되었네요.

그외 엔진 아래쪽 (머플러라인이 흘러가는쪽)에도. 없던 덕트가 생겼습니다

 

개인적으로는 전세대 V4R이 조금 더 이쁘지 않나 하는 인상이네요. 사실..

외관상으로는 엄청 큰 변화가 없어서.. 부분랩핑만 하면 22년식도 23년식이 될수있다 (미침)

그런 느낌..

 

요게 22년식 V4R

 

 

요게 23년 신형 발표

 

얼핏 보면 거기서 거기죠? 물론 디테일 하게 바뀐 점들이 있습니다.

 

 

기존 파니갈레 R이 워낙 뛰어났기 때문에

23년형 실측 마력의 향상은 미비해 보이지만 그래도 신형이 좋은건

 

어쩔수 없겠죠.

 

제 개인적인 소견은 쉽게 말해서

 

지금 V4R을 갖고 있는 오너 = 안바꿔도 뭐 ... 구태여?...

V4R을 살예정인오너 = 당연히 신차

 

정도로 해석 해도 되지 않을까 합니다.

 

 

<Ducati 2023 Panigale V4R 사진/ 영상 >